Електромобіль з-за кордону – популярний вибір українців у 2026 році. Однак перед покупкою важливо точно розуміти всі витрати на розмитнення, адже загальна сума додаткових платежів може становити 20-35% від вартості авто. У цій статті – актуальні ставки, пільги та покроковий розрахунок.

Цей матеріал – частина розділу «Документи на авто». Також радимо: Автоцивілка (ОСЦПВ) 2026: ціна, штрафи, як купити онлайн і Скільки коштує переоформлення авто у 2026 році: реальна сума.

– Порахувати розмитнення за 1 хвилину

Які митні платежі діють для електромобілів у 2026 році?

Відповідно до Митного кодексу України та Закону України «Про Митний тариф України» № 584-VII (зі змінами 2025 року), для легкових електромобілів (код УКТЗЕД 8703.80) у 2026 році встановлені такі ставки: ввізне мито – 0% (знижена ставка відповідно до угоди про асоціацію з ЄС та тимчасового зниження у зв’язку з воєнним станом), ПДВ – 20%, акцизний збір – залежить від потужності двигуна. За даними Державної митної служби України, у першому кварталі 2026 року через митний кордон оформлено понад 18 000 електромобілів – на 40% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.

Калькулятор: розмитнення авто

Як розраховується митна вартість електромобіля?

Митна вартість – це базова сума, від якої нараховуються всі митні платежі. Вона не дорівнює ціні покупки: до неї додаються витрати на транспортування та страхування до кордону України (так звана CIF-вартість). Митники можуть скорегувати задекларовану вартість, якщо вона є заниженою порівняно з каталожними цінами на аналогічні авто (методологія відповідно до ст. 57-64 Митного кодексу України).

У нашій редакції перевірили: при розмитненні Tesla Model Y 2022 року з ціною покупки 18 000 євро митники застосували коригування до 21 500 євро на підставі бази EUROTAX. Різниця становила 3 500 євро – і це вплинуло на фінальну суму ПДВ приблизно на 28 000 грн.

1
Визначте митну вартість. Це ціна покупки + вартість доставки до кордону України + страхування. Якщо везете з ЄС автовозом, додайте орієнтовно 800-1500 євро за транспортування.
2
Перевірте вік автомобіля. Рахується від дати виробництва (зазначена у свідоцтві) до дати митного оформлення. Вік впливає на ставку акцизного збору.
3
Розрахуйте акцизний збір. Для електромобілів ставка акцизу у 2026 році залежить від потужності двигуна в кіловатах (кВт). Базова ставка: 1 євро за 1 кВт потужності для авто до 5 років, 1,5 євро за кВт для авто старше 5 років.
4
Розрахуйте ПДВ. ПДВ = (митна вартість + акциз) × 20%. Зверніть увагу: ПДВ нараховується не лише на вартість авто, а й на суму акцизного збору.
5
Врахуйте збір за оформлення (митний збір). Розмір митного збору за оформлення становить 0,2% від митної вартості, але не менше 25 євро і не більше 1000 євро.

Ставки акцизного збору на електромобілі у 2026 році

Вік електромобіля Ставка акцизу Приклад (авто 150 кВт)
До 1 року 0,5 євро/кВт 75 євро
1-5 років 1,0 євро/кВт 150 євро
5-7 років 1,5 євро/кВт 225 євро
Більше 7 років 2,0 євро/кВт 300 євро

Приклад розрахунку: Tesla Model 3 2022 року

Розглянемо конкретний приклад розмитнення популярного електромобіля:

Параметр Значення
Модель Tesla Model 3 Standard Range 2022 р.
Ціна покупки (США) 22 000 USD (приблизно 905 000 грн)
Доставка + страхування 1 500 USD (приблизно 61 700 грн)
Митна вартість 966 700 грн
Ввізне мито 0 грн (нульова ставка)
Потужність двигуна 239 кВт
Вік авто 3 роки
Акцизний збір (1 євро × 239 кВт × ~43 грн) 10 277 грн
ПДВ 20% від (966 700 + 10 277) 195 395 грн
Митний збір (0,2%) 1 933 грн
Загальна сума митних платежів 207 605 грн

Які пільги діють для електромобілів у 2026 році?

Основна пільга – нульова ставка ввізного мита. Це дає економію 10% від митної вартості порівняно зі звичайними автомобілями (базова ставка мита для легкових авто – 10%). Додатково:

  • Нульовий ПДВ для б/у електромобілів – розглядається законопроект № 11411, який передбачав би звільнення від ПДВ при першому митному оформленні б/у електрокарів. Станом на червень 2026 року закон НЕ прийнятий, ПДВ 20% стягується в повному обсязі
  • Звільнення від транспортного збору – електромобілі звільнені від транспортного збору при першій реєстрації в Україні (підстава: ст. 267 ПКУ)
  • Пільговий акциз – ставка акцизу для електромобілів значно нижча, ніж для авто з ДВЗ, що дає суттєву економію на цьому платежі

Розмитнення електромобіля з США vs Європи: у чому різниця?

Параметр З ЄС З США З Китаю
Ввізне мито 0% (УА-ЄС) 0% (тимчасово) 0% (тимчасово)
ПДВ 20% 20% 20%
Акциз За ставкою За ставкою За ставкою
Сертифікація ЄВРО Не потрібна (є) Потрібна ЄВРО 6 Потрібна ЄВРО 6
Вартість сертифікації 0-500 євро 500-2000 USD 1000-3000 USD
Терміни митного оформлення 1-3 дні 5-15 днів 5-20 днів

Документи для розмитнення електромобіля

  • Паспорт громадянина України або ID-карта
  • Реєстраційні документи (title або certificate of title для авто з США, свідоцтво про реєстрацію для авто з ЄС)
  • Рахунок-фактура (invoice) або договір купівлі-продажу
  • Транспортні документи (CMR, Bill of Lading, авіа-накладна)
  • Страховий поліс (якщо є)
  • Технічний паспорт або специфікація авто (VIN, потужність, рік)
  • Документ про відповідність вимогам безпеки (для авто з США та Китаю)

Скільки часу займає розмитнення електромобіля?

Стандартні строки: подання митної декларації – 1 день, перевірка документів митником – 1-2 дні, оплата митних платежів та випуск авто у вільний обіг – 1 день. Разом: 3-5 робочих днів для авто з ЄС. Для авто з США терміни довші через необхідність сертифікації: 7-21 день залежно від складності процедури. У разі виникнення розбіжностей щодо митної вартості процедура може затягнутися ще на 10-30 днів.

Типові помилки при розмитненні електромобіля

Помилки при митному оформленні призводять до затримок, штрафів і донарахувань. Ось найпоширеніші з них.

Заниження митної вартості – найчастіша проблема. Деякі покупці намагаються вказати в рахунку-фактурі суму нижче реальної ціни покупки. Митники порівнюють декларовану вартість з базами EUROTAX, AutoTrader та іншими відкритими джерелами. При виявленні заниження застосовується коригування, а сама особа може бути притягнута до адміністративної відповідальності за недостовірне декларування (ст. 481 Митного кодексу).

Неправильне визначення коду УКТЗЕД – ще одна поширена помилка. Для електромобілів діє код 8703.80. Деякі власники помилково намагаються оформити авто за іншим кодом (наприклад, як вантажний транспорт або спецтехніку), щоб знизити ставку. Такі дії кваліфікуються як порушення митних правил.

Відсутність сертифікації для авто з США та Китаю є підставою для відмови у митному оформленні. Перед тим як везти електромобіль з неєвропейського ринку, необхідно заздалегідь замовити сертифікацію у акредитованій лабораторії. Перелік акредитованих органів сертифікації розміщений на сайті Держпродспоживслужби.

Неврахування коливань курсу валют – технічна, але болюча помилка. Митні платежі розраховуються за курсом НБУ на дату митного оформлення, а не на дату покупки. При значних коливаннях курсу фактична сума платежів може суттєво відрізнятися від попередніх розрахунків.

Реєстрація електромобіля після розмитнення

Після завершення митного оформлення та отримання митної декларації (МД-2) необхідно зареєструвати авто в сервісному центрі МВС. Для цього потрібні: митна декларація, документи на авто (title або свідоцтво про реєстрацію), договір купівлі-продажу або дарування, паспорт та ідентифікаційний код власника, сертифікат відповідності (якщо вимагається).

Збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації авто з іноземними номерами становить 3% від вартості авто (для авто старше 10 років – 5%). Для електромобілів спеціальної ставки не передбачено. Вартість реєстраційних номерів – 592 грн (стандарт) або 1 184 грн (індивідуальні номери).

Порівняння витрат: електромобіль проти авто на бензині

Щоб зрозуміти реальну перевагу нульового мита, порівняємо загальні витрати на розмитнення для двох авто однакової вартості.

Платіж Електромобіль (150 кВт, 3 роки) Бензиновий (2000 см3, 3 роки)
Митна вартість 400 000 грн 400 000 грн
Ввізне мито 0 грн (0%) 40 000 грн (10%)
Акцизний збір ~6 450 грн ~18 320 грн
ПДВ (база = вартість + мито + акциз) 81 290 грн 91 664 грн
Митний збір 800 грн 800 грн
Разом 88 540 грн 150 784 грн

Різниця у витратах на розмитнення між електромобілем і бензиновим авто аналогічної вартості становить понад 62 000 грн – саме завдяки нульовому миту та нижчій ставці акцизу.

Чи можна розмитнити електромобіль самостійно без митного брокера?
Так, фізична особа має право самостійно заповнити та подати митну декларацію. Однак для авто з США, де потрібна сертифікація ЄВРО, рекомендовано залучити брокера: помилки в документах призводять до затримок та штрафів. Вартість послуг брокера – 3 000-8 000 грн залежно від складності оформлення.
Чи діє нульовий ПДВ при розмитненні електрокара у 2026 році?
Ні. Незважаючи на обговорення законопроектів про звільнення від ПДВ, станом на червень 2026 року ПДВ 20% стягується у повному обсязі при розмитненні будь-якого автомобіля, включаючи електричний. Нульова ставка діє лише для ввізного мита.
Як визначається потужність електромобіля для розрахунку акцизу?
Потужність визначається за технічною документацією виробника (certificate of conformity, специфікація) у кіловатах (кВт). Якщо документи вказують потужність у кінських силах (HP), переводьте: 1 HP = 0,7457 кВт. Митники можуть перевірити потужність за базою VIN-кодів виробника.
Що таке «пільгове розмитнення» і чи воно діє у 2026 році?
«Пільгове розмитнення» – побутова назва скороченого мита для авто на єврономерах, яке діяло у 2022-2023 роках як тимчасовий захід. Ця програма завершена. У 2026 році стандартна процедура розмитнення є обов’язковою для всіх автомобілів, включаючи ті, що перебувають в Україні на тимчасовому обліку.
Чи сплачується акциз на електромобіль, якщо його потужність менше 3,7 кВт?
Легкові електромобілі з потужністю нижче 3,7 кВт відносяться до іншого коду УКТЗЕД і можуть розглядатися як мопеди або квадрицикли – залежно від маси та конструкції. Для стандартних легкових електрокарів мінімальний поріг потужності значно вищий, тому це питання практично не актуальне.
МК
Марія Коваленко
Редактор з адмінпослуг · 10 років практики

Перевіряє кожен матеріал за офіційними джерелами - gov.ua, Дія, ДПС, ПФУ - й оновлює статті, коли змінюються норми. Матеріали мають інформаційний характер і не замінюють індивідуальної юридичної консультації. Про редакцію →