Электромобиль из-за рубежа – популярный выбор украинцев в 2026 году. Однако перед покупкой важно точно понимать все расходы на растаможку, ведь общая сумма дополнительных платежей может составить 20-35% от стоимости авто. В этой статье – актуальные ставки, льготы и пошаговый расчет.

Этот материал – часть раздела «Документы на авто». Также советуем: Как зарегистрировать авто в сервисном центре МВД 2026 и Как переоформить авто на родственника 2026.

– Рассчитать растаможку за 1 минуту

Какие таможенные платежи действуют для электромобилей в 2026 году?

В соответствии с Таможенным кодексом Украины и Законом Украины «О Таможенном тарифе Украины» № 584-VII (с изменениями 2025 года), для легковых электромобилей (код УКТВЭД 8703.80) в 2026 году установлены следующие ставки: ввозная пошлина – 0% (сниженная ставка в соответствии с соглашением об ассоциации с ЕС и временным снижением в связи с военным положением), НДС – 20%, акцизный сбор – зависит от мощности двигателя. По данным Государственной таможенной службы Украины, в первом квартале 2026 года через таможенную границу оформлено более 18 000 электромобилей – на 40% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Калькулятор: растаможка авто

Как рассчитывается таможенная стоимость электромобиля?

Таможенная стоимость – это базовая сумма, от которой начисляются все таможенные платежи. Она не равна цене покупки: к ней добавляются расходы на транспортировку и страхование до границы Украины (так называемая CIF-стоимость). Таможенники могут скорректировать задекларированную стоимость, если она занижена по сравнению с каталожными ценами на аналогичные авто (методология в соответствии со ст. 57-64 Таможенного кодекса Украины).

В нашей редакции проверили: при растаможке Tesla Model Y 2022 года с ценой покупки 18 000 евро таможенники применили корректировку до 21 500 евро на основании базы EUROTAX. Разница составила 3 500 евро – и это повлияло на итоговую сумму НДС примерно на 28 000 грн.

1
Определите таможенную стоимость. Это цена покупки + стоимость доставки до границы Украины + страхование. Если везете из ЕС автовозом, добавьте ориентировочно 800-1500 евро за транспортировку.
2
Проверьте возраст автомобиля. Считается от даты производства (указана в свидетельстве) до даты таможенного оформления. Возраст влияет на ставку акцизного сбора.
3
Рассчитайте акцизный сбор. Для электромобилей ставка акциза в 2026 году зависит от мощности двигателя в киловаттах (кВт). Базовая ставка: 1 евро за 1 кВт мощности для авто до 5 лет, 1,5 евро за кВт для авто старше 5 лет.
4
Рассчитайте НДС. НДС = (таможенная стоимость + акциз) × 20%. Обратите внимание: НДС начисляется не только на стоимость авто, но и на сумму акцизного сбора.
5
Учтите сбор за оформление (таможенный сбор). Размер таможенного сбора за оформление составляет 0,2% от таможенной стоимости, но не менее 25 евро и не более 1000 евро.

Ставки акцизного сбора на электромобили в 2026 году

Возраст электромобиля Ставка акциза Пример (авто 150 кВт)
До 1 года 0,5 евро/кВт 75 евро
1-5 лет 1,0 евро/кВт 150 евро
5-7 лет 1,5 евро/кВт 225 евро
Более 7 лет 2,0 евро/кВт 300 евро

Пример расчета: Tesla Model 3 2022 года

Рассмотрим конкретный пример растаможки популярного электромобиля:

Параметр Значение
Модель Tesla Model 3 Standard Range 2022 г.
Цена покупки (США) 22 000 USD (примерно 905 000 грн)
Доставка + страхование 1 500 USD (примерно 61 700 грн)
Таможенная стоимость 966 700 грн
Ввозная пошлина 0 грн (нулевая ставка)
Мощность двигателя 239 кВт
Возраст авто 3 года
Акцизный сбор (1 евро × 239 кВт × ~43 грн) 10 277 грн
НДС 20% от (966 700 + 10 277) 195 395 грн
Таможенный сбор (0,2%) 1 933 грн
Общая сумма таможенных платежей 207 605 грн

Какие льготы действуют для электромобилей в 2026 году?

Основная льгота – нулевая ставка ввозной пошлины. Это дает экономию 10% от таможенной стоимости по сравнению с обычными автомобилями (базовая ставка пошлины для легковых авто – 10%). Дополнительно:

  • Нулевой НДС для б/у электромобилей – рассматривается законопроект № 11411, который предусматривал бы освобождение от НДС при первом таможенном оформлении б/у электрокаров. По состоянию на июнь 2026 года закон НЕ принят, НДС 20% взимается в полном объеме
  • Освобождение от транспортного сбора – электромобили освобождены от транспортного сбора при первой регистрации в Украине (основание: ст. 267 НКУ)
  • Льготный акциз – ставка акциза для электромобилей значительно ниже, чем для авто с ДВС, что дает существенную экономию на этом платеже

Растаможка электромобиля из США vs Европы: в чем разница?

Параметр Из ЕС Из США Из Китая
Ввозная пошлина 0% (УА-ЕС) 0% (временно) 0% (временно)
НДС 20% 20% 20%
Акциз По ставке По ставке По ставке
Сертификация ЕВРО Не нужна (есть) Нужна ЕВРО 6 Нужна ЕВРО 6
Стоимость сертификации 0-500 евро 500-2000 USD 1000-3000 USD
Сроки таможенного оформления 1-3 дня 5-15 дней 5-20 дней

Документы для растаможки электромобиля

  • Паспорт гражданина Украины или ID-карта
  • Регистрационные документы (title или certificate of title для авто из США, свидетельство о регистрации для авто из ЕС)
  • Счет-фактура (invoice) или договор купли-продажи
  • Транспортные документы (CMR, Bill of Lading, авиа-накладная)
  • Страховой полис (при наличии)
  • Технический паспорт или спецификация авто (VIN, мощность, год)
  • Документ о соответствии требованиям безопасности (для авто из США и Китая)

Сколько времени занимает растаможка электромобиля?

Стандартные сроки: подача таможенной декларации – 1 день, проверка документов таможенником – 1-2 дня, оплата таможенных платежей и выпуск авто в свободное обращение – 1 день. Итого: 3-5 рабочих дней для авто из ЕС. Для авто из США сроки дольше из-за необходимости сертификации: 7-21 день в зависимости от сложности процедуры. В случае возникновения разногласий по таможенной стоимости процедура может затянуться еще на 10-30 дней.

Типичные ошибки при растаможке электромобиля

Ошибки при таможенном оформлении приводят к задержкам, штрафам и доначислениям. Вот наиболее распространенные из них.

Занижение таможенной стоимости – наиболее частая проблема. Некоторые покупатели пытаются указать в счете-фактуре сумму ниже реальной цены покупки. Таможенники сравнивают задекларированную стоимость с базами EUROTAX, AutoTrader и другими открытыми источниками. При выявлении занижения применяется корректировка, а само лицо может быть привлечено к административной ответственности за недостоверное декларирование (ст. 481 Таможенного кодекса).

Неправильное определение кода УКТВЭД – еще одна распространенная ошибка. Для электромобилей действует код 8703.80. Некоторые владельцы ошибочно пытаются оформить авто по другому коду (например, как грузовой транспорт или спецтехнику), чтобы снизить ставку. Такие действия квалифицируются как нарушение таможенных правил.

Отсутствие сертификации для авто из США и Китая является основанием для отказа в таможенном оформлении. Прежде чем везти электромобиль с неевропейского рынка, необходимо заблаговременно заказать сертификацию в аккредитованной лаборатории. Перечень аккредитованных органов сертификации размещен на сайте Госпродпотребслужбы.

Неучет колебаний курса валют – техническая, но болезненная ошибка. Таможенные платежи рассчитываются по курсу НБУ на дату таможенного оформления, а не на дату покупки. При значительных колебаниях курса фактическая сумма платежей может существенно отличаться от предварительных расчетов.

Регистрация электромобиля после растаможки

После завершения таможенного оформления и получения таможенной декларации (МД-2) необходимо зарегистрировать авто в сервисном центре МВД. Для этого нужны: таможенная декларация, документы на авто (title или свидетельство о регистрации), договор купли-продажи или дарения, паспорт и идентификационный код владельца, сертификат соответствия (если требуется).

Сбор в Пенсионный фонд при первой регистрации авто с иностранными номерами составляет 3% от стоимости авто (для авто старше 10 лет – 5%). Для электромобилей специальной ставки не предусмотрено. Стоимость регистрационных номеров – 592 грн (стандарт) или 1 184 грн (индивидуальные номера).

Сравнение расходов: электромобиль против бензинового авто

Чтобы понять реальное преимущество нулевой пошлины, сравним общие расходы на растаможку для двух авто одинаковой стоимости.

Платеж Электромобиль (150 кВт, 3 года) Бензиновый (2000 см3, 3 года)
Таможенная стоимость 400 000 грн 400 000 грн
Ввозная пошлина 0 грн (0%) 40 000 грн (10%)
Акцизный сбор ~6 450 грн ~18 320 грн
НДС (база = стоимость + пошлина + акциз) 81 290 грн 91 664 грн
Таможенный сбор 800 грн 800 грн
Итого 88 540 грн 150 784 грн

Разница в расходах на растаможку между электромобилем и бензиновым авто аналогичной стоимости составляет более 62 000 грн – именно благодаря нулевой пошлине и более низкой ставке акциза.

Можно ли растаможить электромобиль самостоятельно без таможенного брокера?
Да, физическое лицо имеет право самостоятельно заполнить и подать таможенную декларацию. Однако для авто из США, где нужна сертификация ЕВРО, рекомендуется привлечь брокера: ошибки в документах приводят к задержкам и штрафам. Стоимость услуг брокера – 3 000-8 000 грн в зависимости от сложности оформления.
Действует ли нулевой НДС при растаможке электрокара в 2026 году?
Нет. Несмотря на обсуждение законопроектов об освобождении от НДС, по состоянию на июнь 2026 года НДС 20% взимается в полном объеме при растаможке любого автомобиля, включая электрический. Нулевая ставка действует только для ввозной пошлины.
Как определяется мощность электромобиля для расчета акциза?
Мощность определяется по технической документации производителя (certificate of conformity, спецификация) в киловаттах (кВт). Если документы указывают мощность в лошадиных силах (HP), переводите: 1 HP = 0,7457 кВт. Таможенники могут проверить мощность по базе VIN-кодов производителя.
Что такое «льготная растаможка» и действует ли она в 2026 году?
«Льготная растаможка» – бытовое название сокращенной пошлины для авто на еврономерах, действовавшей в 2022-2023 годах как временная мера. Эта программа завершена. В 2026 году стандартная процедура растаможки является обязательной для всех автомобилей, включая находящиеся в Украине на временном учете.
Уплачивается ли акциз на электромобиль, если его мощность менее 3,7 кВт?
Легковые электромобили с мощностью ниже 3,7 кВт относятся к другому коду УКТВЭД и могут рассматриваться как мопеды или квадрициклы – в зависимости от массы и конструкции. Для стандартных легковых электрокаров минимальный порог мощности значительно выше, поэтому этот вопрос практически не актуален.
МК
Марія Коваленко
Редактор по госуслугам · 10 лет практики

Проверяет каждый материал по официальным источникам - gov.ua, Дія, ГНС, ПФУ - и обновляет статьи, когда меняются нормы. Материалы носят информационный характер и не заменяют индивидуальной юридической консультации. О редакции →